Description
Shell Rimula R4 X 15W-40
Pelumas Mesin Diesel Tugas Berat
Shell Rimula R4X 15W-40 dirancang untuk memberikan Perlindungan Tiga Ganda guna meningkatkan ketahanan mesin dan pelumas. Membantu menurunkan biaya perawatan dan meningkatkan keandalan kendaraan. Cocok untuk sebagian besar mesin diesel tugas berat, baik untuk aplikasi jalan raya maupun non-jalan raya.
Performa, Fitur & Manfaat
Pengendalian Asam dan Korosi
Shell Rimula R4X 15W-40 menunjukkan pengendalian asam yang sangat baik dengan mengurangi akumulasi asam dan korosi kimia pada bantalan mesin. Asam berbahaya dari proses pembakaran dikendalikan dengan penggunaan aditif deterjen terpilih untuk menetralkan dan mencegah korosi pada permukaan logam.
Mengurangi Keausan Mesin
Memberikan perlindungan tinggi terhadap keausan pada area kritis seperti valve train, ring piston, dan liner silinder. Pengendalian keausan dicapai melalui aditif anti-keausan yang membentuk lapisan pelindung pada kontak logam serta aditif dispersi jelaga agar partikel tetap tersebar dan tidak menyebabkan keausan.
Pengendalian Deposit
Membantu mencegah pengentalan oli dan pembentukan deposit berbahaya seperti sludge dan deposit piston. Sistem aditif deterjen dan dispersan yang dioptimalkan menjaga kebersihan mesin lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya (Shell Rimula R3).
Aplikasi Utama
-
Mesin diesel tugas berat dengan beban ekstrem
Melindungi mesin diesel tugas berat bertenaga tinggi dari Eropa, AS, dan Jepang untuk aplikasi jalan raya dan non-jalan raya. -
Mesin rendah emisi berteknologi tinggi
Cocok untuk mesin modern yang memenuhi standar emisi Euro 2 hingga Euro 5 dan standar emisi AS 2002.
Shell Rimula R4 X juga dapat digunakan dengan biodiesel, sesuai interval penggantian oli yang direkomendasikan oleh OEM. -
Catatan:
Untuk mesin rendah emisi terbaru dengan filter partikel diesel (DPF), disarankan menggunakan Shell Rimula R4 L atau Shell Rimula R5 LE.
Spesifikasi, Persetujuan & Rekomendasi
-
API: CI-4, CH-4, SL
-
ACEA: E7, E5, E3
-
Global: DHD-1
-
Caterpillar: ECF-2, ECF-1A
-
Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71
-
Deutz: DQC III-18
-
Detroit: Fluids Specification 93K215
-
Iveco: T1 (memenuhi persyaratan)
-
JASO: DH-1
-
Mack: EO-N, EO-M Plus, EO-M
-
MAN: M 3275-1*
-
Mercedes-Benz: MB-Approval 228.3
-
MTU: Kategori 2
-
Renault Trucks: RLD-2
-
Volvo: VDS-3
-
Case New Holland: MAT 3520 (memenuhi spesifikasi)
Karakteristik Fisik Tipikal
Berikut adalah data karakteristik fisik (juga terlihat pada tabel halaman 2 dokumen):
Properti | Metode | Shell Rimula R4 X 15W-40 |
---|---|---|
Kekentalan Kinematik @40°C (mm²/s) | ASTM D445 | 109 |
Kekentalan Kinematik @100°C (mm²/s) | ASTM D445 | 14,7 |
Kekentalan Dinamis @–20°C (mPa·s) | ASTM D5293 | 6.700 |
Indeks Kekentalan | ASTM D2270 | 139 |
Total Base Number (mgKOH/g) | ASTM D2896 | 10,5 |
Abu Sulfat (%) | ASTM D874 | 1,45 |
Densitas @15°C (kg/l) | ASTM D4052 | 0,881 |
Titik Nyala (COC) °C | ASTM D92 | 230 |
Titik Beku °C | ASTM D97 | -36 |
Kesehatan, Keselamatan & Lingkungan
Kesehatan dan Keselamatan
Shell Rimula R4 X tidak menimbulkan bahaya kesehatan atau keselamatan yang signifikan jika digunakan sesuai aplikasi dan dengan menjaga kebersihan pribadi.
-
Hindari kontak langsung dengan kulit.
-
Gunakan sarung tangan kedap cairan saat menangani oli bekas.
-
Jika terkena kulit, cuci segera dengan sabun dan air.
Reviews
There are no reviews yet.